關于檔位的一些小知識  
發布時間:2017-08-30
 

P(停車擋)

當車輛想長時間停車,特別是在坡道上停車,需要換成P擋,此時車輪處于機械抱死狀態,能保證車輛在靜止狀態下無法移動。要注意的是,應該在車輛掛空擋,拉上手剎熄火之后,再掛入P擋,然后拔下鑰匙。如果掛入P擋后,再拉手剎熄火對變速齒輪有損害。在車輛行駛過程中千萬不可推入P擋,否則會對車輛造成極大損傷。


R(倒車擋)

在換成倒車擋時,有的車輛需要按下變速擋上面的保險按鈕裝置才可將變速桿掛到R擋上。要特別注意的是,在汽車移動時不能換入R擋,必須要在車輛完全停止時才可以掛倒擋。


N(空擋)

N擋可在車輛剛起動或拖車時使用,還可以在等待信號或堵車、短暫停車時使用,在掛入N擋的同時要拉緊手剎,在坡道短暫停車時為防止溜車還要踩著制動。但在下坡時禁止使用N擋空擋滑行,不但不省油,還會損壞變速箱,自動擋的空擋與手動擋的差別很大。


D(前進擋)

準備起步行駛時,踩下剎車后,要將擋桿掛入D擋位,然后松手剎,松剎車踩油門走起,根據自己的車速需求繼續加油門就行了,這時汽車會根據車速自動在各個擋之間自換擋。正常平路行駛時就不用駕駛人再去換其它擋位了。

在下長坡時,由于自動擋車D擋不具備發動機剎車制動的功能,不要一直掛D擋,否則車速會越來越快,帶來安全隱患,而頻繁的踩剎車會導致剎車片過熱而過度磨損。


L(低速擋)

這個擋位是不少朋友會忽視的擋位之一,在冰雪路面或遇到堵車時,由于車輛行駛緩慢,如果掛D擋容易讓擋位忽高忽低,增加油耗。這時換成L擋,能保證車輛擋位始終在1擋或2擋之間,避免增加油耗和車輛磨損。同時也比較適用于上下坡。


S(運動模式)

這個擋位不少朋友在買車之后,開了好幾年都不知道它是干什么的!S擋運動模式,在這個模式下變速箱可以自由換擋,但是換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,即時輸出大扭力,使車輛動力加大,使用其他的擋位就會稍差一些。

雖然說汽車有S擋位,但還是不建議廣大車主朋友們常用這個擋位,因為使用S擋,油耗會增加。因為高轉速下噴油量大,這樣一來,汽車的油耗必定會增大,雖然說可以瞬間提速,但是,一般這種擋位多是在超車的時候才會使用,這種擋位其實就是延時升擋而不改變其他工作環節。



 

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